new

ROCKWOOL РУФ БАТТС 1000х600х200 мм

руб.7424.00
Теплоизоляционные плиты ROCKWOOL РУФ БАТТС
  • Производитель: Россия
  • Артикул:
  • Наличие: Звоните для уточнения +7(812)300-58-88
  • Единица: м3
Описание Отзывы Изображения
  • РУФ БАТТС – повышенной жёсткости гидрофобизированные теплоизоляционные плиты, изготовленные из каменной ваты на основе базальтовых пород. Плиты из каменной ваты РУФ БАТТС используются в качестве теплозвукоизоляционного слоя в покрытиях, в том числе и для устройства кровель без цементной стяжки.


    Упаковка

    Плиты из каменной ваты РУФ БАТТС упаковываются в полиэтиленовую плёнку.

     

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

     

    Параметр

    Значение

    Плотность

    160 кг/м³

    Теплопроводность

    λ10 = 0,038 Вт/(м·К)

    Теплопроводность

    λ25 = 0,040 Вт/(м·К)

    Теплопроводность

    λА = 0,042 Вт/(м·К)

    Теплопроводность

    λБ = 0,043 Вт/(м·К)

    Группа горючести

    НГ

    Прочность на сжатие при 10 % деформации, не менее

    60 кПа

    Сопротивление точечной нагрузке, не менее

    500 Н

    Предел прочности на отрыв слоев, не менее

    12 кПа

    Водопоглощение при полном погружении, не более

    1,5 % по объему

    Паропроницаемость, не менее

    μ = 0,30 мг/(м·ч·Па)

     


    Крепление

    В зависимости от конструкции кровельного покрытия могут применяться различные методы крепления  теплоизоляции к основанию.

    Теплоизоляция может быть закреплена к основанию кровли следующим образом:

    Механическим способом – крепление осуществляется с помощью механических креплений. Этот методприменим при устройстве мягких кровель как к профилированному настилу, так железобетонной плите перекрытия.
    Клеевым методом – крепление осуществляется полиуретановым клеем, если в качестве гидроизоляции используются полимерные мембраны с подложкой, или битумнымимастиками для гидроизоляции из битумных материалов.
    Посредством балласта – цементно-песчаные стяжки или тротуарные плитки являются пригрузом для теплоизоляции к основанию.Применяется в основном при устройстве эксплуатиру-емых покрытий.

  • Всего комментариев: 0
    Имя *:
    Email *:
    Указать плюсы и минусы
    Код *: